Il sindaco Fioravanti e l'assessore all'ambiente Lattanzi: "Continuiamo a investire sulla mobilità green e sostenibile" 

Redazione

ASCOLI PICENO
Ascoli si conferma "ComuneCiclabile" nella nona edizione del riconoscimento promosso da Fiab Italia, ottenendo un punteggio di 3 bikesmile. 
Dopo essere entrata a far parte della rete nella settima edizione ed esser stata promossa in occasione dell’ottava, quest’anno Ascoli si è confermata soprattutto grazie ai progressi registrati nell'ambito della “comunicazione”, che cresce di una rotellina, e alla riduzione degli eventi motoristici nel centro storico rispetto alle edizioni precedenti.

<<La nostra città - ha detto il sindaco Marco Fioravanti - continua a investire con convinzione sulla mobilità green. Promuovere stili di vita sani, va di pari passo con l'impegno per la mobilità sostenibile: sono due obiettivi che camminano insieme e che questa amministrazione porta avanti con grande coerenza>>. 

La Bandiera gialla è stata consegnata all'assessore all'ambiente Attilio Lattanzi, nel corso della cerimonia organizzata da Fiab Italia: <<Questo riconoscimento - ha aggiunto Lattanzi, che ha anche le deleghe alla mobilità sostenibile e Ascoli Green - premia il grande lavoro fatto finora. Vogliamo continuare a collaborare con associazioni e cittadini per costruire scelte condivise sul futuro della mobilità. Ora l'obiettivo è raggiungere i 4 bikesmile il prossimo anno, attraverso il completamento della pista ciclabile in sede propria della Ciclovia del Tronto - tratto B1, da Campolungo a Castel di Lama, e l'approvazione del Pums, attualmente in fase di redazione>>.

Anche il presidente dell'associazione Fiab - Amici della bicicletta di Ascoli ha espresso soddisfazione per il risultato, auspicando la prossima realizzazione delle nuove infrastrutture previste dal Biciplan, quale primo passo verso la trasformazione della città in “Città 30”. Tra gli interventi indicati figurano la realizzazione di strade E-bis e di elementi puntuali di moderazione della velocità e del traffico (come chicane, cuscini berlinesi e intersezioni rialzate), oltre all'estensione delle Zone a traffico limitato (Ztl) permanenti.

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